Электромобиль является наиболее современным транспортным средством, и автолюбители все больше пересаживаются на них во многих странах мира. Уже около миллиона человек по всему миру активно пользуются электрокарами, ведь в отличие от традиционных автомобилей, работающих на сжигаемом топливе, электрокар более экономичен в эксплуатации и в целом более практичен.

Тем не менее, при смене транспортного средства на электрическое, у водителя неизбежно возникают вопросы касательно обслуживания, ремонта, стоимости аккумуляторов и т. д. Несмотря на все эти вопросы, оказывается, что электромобили в конечном счете все равно обладают рядом преимуществ перед обычными автомобилями. И в данной статье мы поговорим конкретно об аккумуляторах для электрокаров. Итак, электрокары — это автомобили, которые для своей езды используют электрическую энергию, запасаемую в аккумуляторе ...

Электромобили всё больше становятся частью современного автопарка, олицетворяя стремление человечества к устойчивому будущему. Однако один из главных вопросов, который беспокоит потенциальных покупателей, касается долговечности их тяговых аккумуляторов. Часто можно услышать опасения о том, что батареи теряют свою ёмкость слишком быстро и требуют замены спустя несколько лет. На практике, современные исследования опровергают эти стереотипы, доказывая, что аккумуляторы могут служить более 20 лет, превосходя ожидания как владельцев, так и производителей.

Большинство производителей электромобилей, включая Tesla, Nissan и BMW, предоставляют гарантии на аккумуляторы сроком на 8 лет или пробег до 160 000 км. При этом они гарантируют сохранение минимум 70% ёмкости после окончания гарантийного периода. Тем не менее, исследования показывают, что фактическая деградация происходит намного медленнее ...

Развитие электроники и полупроводниковой техники в начале 21 века привело к тому, что ни один современный автомобиль не обходится теперь без обширной сети электропитания, называемой бортовой сетью автомобиля. Бортовая сеть автомобиля является энергетической системой постоянного тока, и включает в себя как источники, так и потребители электрической энергии. В то время как тепловая энергия сжигаемого топлива напрямую пригодна лишь для обеспечения механического движения, электрическая энергия универсальна, и способна питать самые разные устройства, начиная от ламп в фарах, заканчивая системой искрового зажигания.

Итак, источников энергии в автомобиле всего два: аккумулятор (как правило свинцово-кислотный) и генератор, получающий механическое вращение непосредственно от двигателя внутреннего сгорания. И поскольку во время подзарядки аккумулятор является еще и потребителем, то главным источником энергии в современном автомобиле ...

Хотя снаружи автомобиль выглядит как простая металлическая коробка на колесах, внутри он представляет собой очень сложную техническую систему. Современный автомобиль представляет собой компьютерную сеть и центр обработки данных, связанный с крошечными компьютерами, каждый из которых выполняет свою задачу. Эти крошечные компьютеры известны как электронные блоки управления.

Первая оценка показывает, что в неэлектрическом транспортном средстве чуть более 1000 микрочипов, а в электрическом – в два раза больше. В персональном компьютере или мобильном телефоне гораздо меньше микрочипов, чем в автомобиле. Чтобы  и управлять множеством систем в автомобиле, производители вкладывают значительные средства в инженерные разработки для разработки электронных блоков управления.  Электронные блоки управления (ЭБУ, Electronic Control Unit, ECU) включают в себя микроконтроллеры ...

Автомобили являются неотъемлемой частью нашей повседневной жизни. Мы полагаемся на них для комфортного и удобного передвижения, но иногда они могут стать источником опасности, особенно когда речь идет о риске получения удара электрическим током. Возможность получить удар током от автомобиля является серьезной проблемой, которую необходимо понимать и учитывать.

В этой статье мы исследуем причины возникновения токового удара от автомобиля и рассмотрим, как этому можно предотвратить. Мы рассмотрим различные сценарии, когда машина может бить током, и обсудим, какие меры безопасности необходимо принимать, чтобы избежать этой опасности. Причины возникновения токового удара от автомобиля могут быть различными и связаны с электрической системой и ее компонентами. Вот некоторые из наиболее распространенных причин. Неправильная установка или повреждение проводки, разъемов, предохранителей или других компонентов ...

В настоящее время электрооборудование транспортных средств состоит из сложной системы, включающей в себя: истопники питания (аккумуляторная батарея, генератор переменного тока), электрические приборы, необходимые для работы двигателя внутреннего сгорания, систему освещения (внешнее и внутреннее освещение), сигнальные устройства (например, звуковой сигнал или предупредительный сигнал), фары, устройства для повышения безопасности и комфорта оператора (например, подушки безопасности, кондиционеры, обогрев стекол и зеркал), оборудование для проверки работы отдельных узлов автомобиля (например, бортовой компьютер, контрольно-измерительные приборы).

В последние два десятилетия, благодаря новым полупроводниковым технологиям, в автотранспортных средствах очень широко применяется передовая электроника, которая занимается управлением двигателем, пассивной и активной безопасностью, информационными системами, комфортом водителя и пассажиров и т.д. Под электромонтажом понимается размещение, крепление ...

Автомобильные технологии сильно изменились за последнее столетие или около того. Наступление технологического века привело к тому, что производители включили электронику и вычислительную технику почти во все аспекты функциональности автомобиля. По мере того как год приближается к окончанию, каковы основные достижения в области автомобильной электроники в этом году и чего могут ожидать от нее в ближайшие годы?

Ральф Титор изобрел элементарный круиз-контроль в конце 1940-х годов, но он не нашел массового применения до 1990-х годов. Современные передовые системы помощи водителю (advanced driver-assistance systems, ADAS) берут основные идеи, которые помогли создать круиз-контроль, и превращают его в нечто еще более полезное. Автоматическое ускорение или замедление вашего автомобиля, чтобы помочь вам поддерживать безопасную дистанцию ​​до автомобиля впереди вас. Оповещения о слепых зонах предупреждают вас, если в вашей слепой зоне находится транспортное средство ...

Думаете, что ваша машина полностью под вашим контролем? Доля электроники, различных элементов управления и программного обеспечения для управления и эксплуатации современных транспортных средств постоянно увеличивается, и пропорционально растет угроза хакерской атаки на них.

По мере увеличения доли электроники растет и спектр уязвимостей, которые хакеры используют для получения несанкционированного доступа к транспортному средству или с помощью которых они могут контролировать отдельные системы автомобиля. Автопроизводители по возможностям защиты от взлома отстают на годы от ИТ-индустрии. Взлом автомобиля — дело не новое, изначально речь шла в основном о простых техниках имитации удаленного разблокировки автомобиля. Однако с увеличением количества электронных компонентов в транспортных средствах возрастает и их уязвимость. Более роскошный современный автомобиль скрывает сотни электронных компонентов, более 4 км кабелей и проводов и миллионы строк программного кода ...

PHV, REEV, BEV ... аббревиатуры, используемые производителями электромобилей, трудно расшифровать для потребителей, привыкших к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания. Однако рынок неизбежно меняется, и знание этого помогает вам сделать правильную покупку. Как выглядит покупка подходящей машины? Все начинается с расшифровки его названия.

Итак, электромобили (EV) - это транспортные средства, которые частично или полностью работают на электроэнергии. У электромобилей низкие эксплуатационные расходы, поскольку у них меньше движущихся частей для обслуживания, а также они очень экологичны, поскольку они используют мало или совсем не используют ископаемое топливо (бензин или дизельное топливо). В то время как в некоторых электромобилях используются свинцово-кислотные или никель-металлогидридные батареи, стандартом для современных аккумуляторных электромобилей в настоящее время считаются литий-ионные батареи ...